應用:

　　1．汽油、噴氣燃料和(hé)柴油中(zhōng)水的分離(lí)。

　　2．氣體輿壓縮機中(zhōng)水的分離(lí)。

　　3．去除汽油中(zhōng)的苛性堿。

　　4．防止催化劑被水中(zhōng)毒。

　　5．清除液化石油氣中(zhōng)夾帶的胺。

特點:

　　油水分離(lí)精細過濾器(qì)由于采用特殊的濾件，因此，不但能充分濾除燃料中(zhōng)的微小固體雜質，而且能有效地濾除燃料中(zhōng)的微量遊離(lí)水，這是一般精細過濾器(qì)所無法比拟的。

　　油水分離(lí)精細過濾器(qì)其過濾的燃料中(zhōng)：遊離(lí)水含量30PPM。固體雜質燃料中(zhōng)含量1/L，纖維含量10根/升上述指标均滿足燃料燃料潔淨度的要求。

工作原理：

　　油水分離(lí)器(qì)也稱聚結分離(lí)器(qì)，其内部裝有兩種功能不同的濾芯——聚結濾芯和(hé)分離(lí)濾芯。欲脫水的介質由過濾分離(lí)器(qì)進口進入殼體，由聚結濾芯托盤分配與每一個(gè)聚結濾芯，液體從聚結濾芯内部流向外部，經過過濾、破乳、聚結、沉降四個(gè)過程，将乳化的液體破乳，再将破乳後的小水珠聚結成大水珠，沉降到殼體底部。部分未來得及沉降的小水珠随液體流向分離(lí)濾芯，分離(lí)濾芯由特種材料制成，具有良好的憎水性能，小水珠被完全有效地攔截在濾芯外面，再次聚結成大水珠沉降，從而确保有效地脫除水份。沉降到殼體底部的水份由液位計顯示出來，可(kě)定期不定期地将水份及污物通(tōng)過排水閥排出。分離(lí)掉水份的介質由分離(lí)濾芯托盤彙集後，從分離(lí)器(qì)出口流出。

JO系列過濾器(qì)概述

　　JO系列過濾器(qì)主要作為精過濾器(qì)、聚結分離(lí)器(qì)、流量計、控制閥等的保護性的前置過濾器(qì)。JO系列過濾器(qì)适用于在流體中(zhōng)顆粒污染較嚴重的場合，安裝在聚結分離(lí)器(qì)之前，能有效地延長聚結濾芯的使用壽命。當安裝在流量計、控制閥前時，可(kě)有效地攔截尺寸較大的機械雜質，防止其發生機械磨損及機械卡死。JO系列過濾器(qì)同時可(kě)用于航煤、柴油、汽油、透平油、液壓油、潤滑油、以及溶劑油的過濾，也可(kě)以用于天然氣、煉廠氣、氮氣、空氣等氣體的過濾，并可(kě)用于工業(yè)循環水、冷(lěng)卻水的過濾能有效的去除流體中(zhōng)的懸浮物、鐵鏽等顆粒雜質。JO系列過濾器(qì)用途十分廣泛在氣體與液體介質中(zhōng)均可(kě)使用，是顆粒污染物的絕對克星，淨化流體的有效武器(qì)。

工作原理

　　欲過濾的介質由過濾器(qì)進口進入殼體腔内，從濾芯的外部流向濾芯的内部，固體雜質被濾芯擋在濾芯的外面，較大的顆粒沉積到殼體的底部，較小的顆粒被濾芯捕獲，濾後的介質在濾芯托盤内彙集後從過濾器(qì)出口流出。随着固體顆粒在濾芯外表面及濾層内部沉積數量的增加，濾芯外部與内部的壓差會逐漸增高，這将由壓差計顯示出來，當壓差達到0.1MPa時，說明濾芯已被堵塞，應該更換或清洗。過濾器(qì)進出口均設有取樣閥，可(kě)随時進行取樣對流體進行污染分析。

● 起始壓差：小于0.03MPa

● Z大允許工作壓差：0.1MPa

● Z高工作溫度：80℃

● 脫水能力：水含量Z高可(kě)達15%

● 過濾精度：1、3、5、10、15、25、40、80、100···Μm可(kě)選

● 濾芯結構強度：大于0.7MPa

● 殼體設計壓力等級1.0 Mpa、1.6 Mpa……材料可(kě)選Q235-B、16MnR和(hé)不鏽鋼